CIRI
Jaminan keselamatan
1 Sistem penjanaan semula terbalik motor: Brek penjanaan semula terbalik motor, brek lebih selamat.
2 Urutan operasi yang jelas untuk mengelakkan pencetus kenderaan secara tidak sengaja.
3 Kedudukan operasi tiga kelajuan, brek berkesan.
4 Brek pemadam kuasa tork tinggi untuk mengelakkan beban berat daripada meluncur menuruni cerun.
5 Suis undur yang sensitif dan mudah untuk mengelakkan daripada terhimpit semasa operasi.
6 Penutup perlindungan pemacu semua logam untuk memenuhi keperluan CE.
01
Operasi yang selesa
1 Pemecut linear memenuhi keselesaan operasi orang dengan kelajuan berbeza dan meningkatkan keselesaan operasi.
2 Lantunan linear kepala pemegang mengurangkan daya operasi dan lebih selaras dengan reka bentuk badan manusia.
3 Hentian kecemasan diletakkan di tengah untuk memudahkan kuasa kecemasan dimatikan.
4 Kedudukan pengendalian pemegang tiga kelajuan adalah mudah untuk tempat letak kereta kecemasan.
5 Roda pemacu lebar meningkatkan kawasan sentuhan tanah dan meningkatkan kualiti pemanduan.
02
Penyelenggaraan yang mudah
1 Talian utama mempunyai port diagnostik yang dikhaskan untuk membaca maklumat sistem dengan mudah.
2 Penghalaan kabel pemacu bingkai luaran mengelakkan kepala aci berbenang.
3 Kaedah sambungan pemacu yang mudah, menghapuskan berbilang bolt penetapan.
4 Stesen hidraulik disepadukan dengan silinder minyak untuk mengelakkan paip minyak melalui bingkai.
5 Bateri litium lepasan cepat, pemegangnya terkunci secara automatik, tidak memerlukan pembongkaran dan pemasangan berulang
03
Cekap dan fleksibel
1 Motor berkuasa tinggi: Motor pemacu berus DC 750W, berkuasa.
2 Bateri pelepasan cepat: Bateri litium 24V20AH boleh diganti dengan cepat untuk memenuhi keperluan jarak jauh.
3 Badan ringan: Kurangkan penggunaan tenaga kenderaan sendiri.
4 Bateri litium dibuat khusus, struktur padat, saiz kecil dan operasi yang fleksibel.
5 Berjalan tegak standard, sesuai untuk operasi ruang kecil.
6 Jejari pusingan kecil: Kenderaan bersaiz lebih kecil, lebih rendah dalam casis, dan mempunyai jejari pusingan yang lebih kecil, yang sesuai untuk operasi di ruang kecil.
04
Jadual parameter kenderaan
| Ciri-ciri |
1.2 |
Model |
|
FTB15 | |
|
1.3 |
Jenis kuasa | Elektrik | |||
|
1.4 |
Mod operasi |
|
Berjalan Pergi | ||
|
1.5 |
Muatkan | Q | kg |
1500 |
|
|
1.6 |
Jarak pusat beban |
c |
Mm |
600 |
|
|
1.8 |
Panjang beban | x | Mm |
950 |
|
|
1.9 |
Jarak roda |
y |
Mm |
1180 |
|
| Berat badan |
2.1 |
Berat mati | kg |
113 |
|
|
2.2 |
Beban gandar, depan/belakang dimuatkan penuh |
Kg |
478/1135 |
||
|
2.3 |
Beban gandar, dipunggah depan/belakang | Kg |
85/28 |
||
| Tayar/Casis |
3.1 |
Jenis tayar, roda pacuan/roda beban |
|
Poliuretana | |
|
3.2 |
Roda pemacu (diameter × lebar) | Mm |
Ф210x70 |
||
|
3.3 |
Muatkan roda (diameter × lebar) |
Mm |
Ф80x60( Ф74x88) |
||
|
3.4 |
Saiz roda keseimbangan | Mm |
Ф74x30 选配 |
||
|
3.5 |
Roda pemacu, bilangan roda pengimbang/roda beban (x=roda pemacu) |
Mm |
1x /4(1x /2) |
||
|
3.6.1 |
Lebar roda pemacu | b10 | Mm |
- |
|
|
3.7.1 |
Muatkan lebar roda |
b11 |
Mm |
535/410 |
|
| Dimensi |
4.4 |
Ketinggian mengangkat | h3 | Mm |
105 |
|
4.9 |
Ketinggian minimum/maksimum hendal dalam kedudukan kendalian pemanduan |
h14 |
Mm |
750/ 1190 |
|
|
4.15 |
Ketinggian garpu selepas diturunkan | h13 | Mm |
82 |
|
|
4.19 |
Panjang kenderaan (termasuk cangkuk penarik) |
l1 |
Mm |
1550 |
|
|
4.20 |
Panjang kepada satah garpu menegak | l2 | Mm |
400 |
|
|
4.21 |
Lebar kenderaan |
b1/b2 |
mm |
695/590 |
|
|
4.22 |
Saiz garpu | s/e/l | Mm |
55/150/1150 |
|
|
4.25 |
Garpu lebar luar |
b5 |
Mm |
685/560 |
|
|
4.32 |
Kelegaan tanah di tengah jarak roda | m2 | Mm |
25 |
|
|
4.34.1 |
Lebar saluran susun sudut kanan (pallet ialah 1000 panjang × 1200 lebar) |
Ast |
Mm |
2160 |
|
|
4.34.2 |
Lebar saluran susun sudut kanan (pallet 800 lebar × 1200 panjang) | Ast | Mm |
2025 |
|
|
4.35 |
Jejari pusingan |
Wa |
Mm |
1360 |
|
| Parameter Prestasi |
5.1 |
Kelajuan perjalanan, dimuatkan/dimunggah sepenuhnya | km/j |
4/4.5 |
|
|
5.2 |
Kelajuan mengangkat, dimuatkan sepenuhnya/dimunggah |
m/s |
0.017/0.023 |
||
|
5.3 |
Menurunkan kelajuan, dimuatkan sepenuhnya/dimunggah | m/s |
0.035/0.053 |
||
|
5.8 |
Gred pendakian maksimum, dimuatkan/dimunggah sepenuhnya |
% |
6/ 16 |
||
|
5.10 |
Brek perjalanan | Elektromagnet | |||
| Motor Elektrik |
6.1 |
Kuasa undian motor memandu S2 60 minit |
kWj |
0.75 |
|
|
6.2 |
Kuasa berkadar motor angkat S3 15% | kWj |
0.5 |
||
|
6.4 |
Voltan bateri/kapasiti nominal |
V/Ah |
24/20 |
||
|
6.5 |
Berat bateri | Kg |
5 |
||
| 6.6 | Nilai penggunaan tenaga mengikut DIN EN16796 |
kWj/j |
0.124 |
||
| 6.7 | Jumlah pemindahan mengikut VDI 2198 |
t/h |
58.5 |
||
| 6.8 | Kecekapan pemindahan mengikut VDI 2198 |
t/kWj |
471.77 |
||
| Data Lain |
8.1 |
Jenis unit pemacu |
|
DC | |
|
10.5 |
Jenis stereng | mekanikal | |||
|
10.7 |
Tahap hingar S |
dB(A) |
74 |
||
| Kandungan di atas adalah pengenalan produk. Gambar rajah yang ditunjukkan mungkin mengandungi konfigurasi bukan standard. Jika terdapat penambahbaikan dalam penampilan, parameter teknikal atau konfigurasi, kami akan cuba mengemas kini maklumat tepat pada masanya. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes individu, maklumat ini mungkin masih berbeza daripada situasi terkini. Sila hubungi pengurus perniagaan untuk pengesahan sebelum membuat pesanan. |
Cool tags: bicu pallet walkie elektrik, bicu pallet walkie elektrik China pengilang, pembekal, kilang, လျှပ်စစ် pallet jack မြန်နှုန်း, ဂိုဒေါင်လျှပ်စစ် Pallet ဂျက်, လျှပ်စစ် Pallet ဂျက်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း, Light Duty Electral Pallet Jack, ခဲအက်စစ်ဘက်ထရီလျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ် pallet ဂျက်, တတ်နိုင်လျှပ်စစ် pallet ဂျက်
